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造成液压油污染的主要原因——【中滤科技】知识点解析

   日期:2020-04-02     来源:建材之家    作者:18033639444    浏览:105    评论:0    
核心提示:液压油需要过滤是因为液压油被污染了,里面有颗粒杂质等,要想过滤的更彻底,过滤器滤芯或者液压油滤油机使用更好地话就必须了解液压油是如何被污染的,污染物都有哪些?只有搞清楚了这些,才能更好地解决。液压油的污染主要有以下两种:外部侵入物的污染: 1、残留物的污染主要指液压元件以及管道、油箱在制造、储存、运输、安装、维修过程中,带入的砂粒、铁屑、磨料、焊渣、锈片、油垢、棉纱和灰尘等,虽然经过清洗,但未清洗

2020-2027年全球木板市场:预计到2027年将达到6.58亿立方米

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液压油需要过滤是因为液压油被污染了,里面有颗粒杂质等,要想过滤的更彻底,过滤器滤芯或者液压油滤油机使用更好地话就必须了解液压油是如何被污染的,污染物都有哪些?只有搞清楚了这些,才能更好地解决。
液压油的污染主要有以下两种:
外部侵入物的污染:
1、残留物的污染主要指液压元件以及管道、油箱在制造、储存、运输、安装、维修过程中,带入的砂粒、铁屑、磨料、焊渣、锈片、油垢、棉纱和灰尘等,虽然经过清洗,但未清洗干净而残留下来的残留物所造成的液压油液污染;
2、液压油在贮存时由于油箱呼吸器管口加盖不严,灰尘、雨水和空气侵入,由于 温度变化停机时空气中的水分侵入;
3、在加注液压油时由于加注容器,输油管不洁将粉尘等杂质混入;
4、在维修拆装装入过程杂质混入。

生成物的污染:
主要指液压传动系统在工作过程中冲击及磨损所产生的金属微粒、密封材料磨损颗粒、涂料剥离片、气泡、水分及液压油变质后的胶状物等所造成的液压油液污染。新乡市优耐特过滤设备有限公司的实验报告指出:90%油污染引发的故障产生于磨损产生的磨屑微粒,另外油在高温时会氧化。油温在华氏 140~180度时为正常,油温再升高,则油的氧化率会升高,油温每升高10℃,油的氧化率会提高1倍,液压油氧化会生成油泥(胶状物)或为液压油的杂质。
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